Smårufsete buss-for-tog-åpning

Mandag morgen stengte mesteparten av Oslo S, hvor bare tog mot Ski, Moss og Halden smyger seg inn på de borterste sporene de neste seks ukene.

For resten av navet i jernbanen er det full service og overhaling - og buss-for-tog for de reisende.

- Det er lysregulering for trafikk mellom Oslo S og Skøyen. Dette gjør at bussene bruker litt lenge tid enn forventet, men ellers synes jeg det har gått greit, sier kommunikasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby i NSB til Aftenposten.no ved 08-tiden.

- Ekstra time i kø

Men ikke alle er like fornøyde. De fikk halvannen time ekstra i kø, Wilma Bluth og hennes tre venner, som hadde tatt turen fra Wiesbaden i Tyskland til en småhutrete perrong på Oslo S.

For å være på den sikre siden ruslet de opp fra Hotel Opera til stasjonen søndag kveld for å forsikre seg om at de skulle rekke toget:

- En NSB-medarbeider ba oss møte minst én time før. Toget skulle gå 08.22, så vi var her klokken 07. Her har vi stått og ventet siden uten å ha fått noen beskjed, forteller Wilma Bluth én time senere.

- Lite informasjon

Målet for dagen er Bergen før Hurtigruten nordover, og værvarslet om mer varme og sol er gode nyheter:

- Vi skjønner jo ikke hvorfor vi ikke kan bli kjørt i en buss dit toget står. Men det er kanskje slik i Norge at de reisende er vant til ikke å få beskjeder, spør den tyske kvinnen forsiktig.

Kommunikasjonssjef Lundeby kan bare beklage:

- Togene på Bergensbanen kjøres fra Drammen stasjon, men de reisende fra Oslo busses til Hønefoss for å spare tid, sier Lundeby.

Wilma Bluth (bak) får hjelp med kofferten etter å ha ventet én time på buss til Hønefoss.

FOTO: Per Annar Holm

- Flere reisende klager på nedslitte busser av varierende teknisk standard?

- Dette er et omfattende logistisk opplegg med over 48.000 bussavganger. Selskapene er plukket ut etter anbud, men vi forutsetter at bussene skal være i teknisk god stand, sier Lundeby.