Ruller på silkeføre

- Jeg gikk inn til Kikut i påsken. Da var det fantastiske forhold på veien. Det er synd å si det, men det var nesten bedre enn å gå på ski, sier Øystein Rodem (29), som kaller seg selv ”begeistringsjeger”.

Han er utdannet trener og instruktør ved Idrettshøyskolen og har vært aktiv langrennsløper. Nå jobber han for Driv trening AS, som har spesialisert seg på personlig trening, og holder blant annet rulleskikurs. Øystein Rodem har de siste årene lagt treningen sin til grusveier, og med stigende begeistring fått øynene opp for alle fordeler i forhold til å trene på asfalt. Nå har begeistringen smittet treningskameratene.

Skiglede hele året

- Det er kult å kunne trene i skogen, og få oppleve skigleden hele året, sier Erik Try (44).

- Det å kunne gå til Bjørnholt og Kikut på rulleski, det er det som er greia. De aller beste forholdene på grusveiene er vår og høst, eller når det har regnet. Da er ikke grusen så tørr.

- Nå er grusen er litt tettpakket og glatt – det er som silkeføre for oss, sier Rodem.

- Men det er flott nå også, bedre jo lenger inn i marka man kommer. For rulleski er veldig god balansetrening, du kommer høyere opp og treningen stabiliserer ankel, knær og rygg.

- Det er det mer kupert på skogsbilveien og derfor mer ski-likt, mener han.

 Lær bremseteknikk!

Men det kan være skikkelig bratt enkelte steder, som brattbakken ned til Fortjern og Bjørnsjøen, så god bremseteknikk er viktig. Der er trikset å ploge veldig bredt. I tillegg røper Rodem at han ofte har med et par joggesko i sekken og småjogger ned de bratteste partiene. Grusen bremser litt, og for nybegynnere er det en fordel at det ikke går like fort som på asfalt.

- Da jeg startet å trene rulleski på asfalt, følte jeg meg usikker og redd i trafikken. Etter å ha lært teknikkene under tryggere forhold på grus, er det mye mindre skummelt å trene langs bilveien, sier Lance Christopher Horner (41).

Mer skånsom trening Karene påpeker mange fordeler ved å legge treningsturen innover skogsbilvei.

- Det er en mye mer skånsom trening. Jeg fikk vondt i tricepsfestet av støtene fra stavene i den harde asfalten og måtte gi meg tidlig i treningsøkten, sier Øyvind Svare Lorentzen (29). Men det beste er å slippe konkurransen med bilene.

- Når vi blir andpustne, slipper vi å bånne lungene med eksos. Og det er mykere å hoppe av veien i skogen enn å havne i midtrabatten hvis ulykken er ute, mener Horner. På grusen er det ikke like lett å få skøytet, hjulsporene har det glattest underlag, og småsteinen samler seg i midten. Derfor blir det mer diagonalgang, noe som har fått enkelte til å hevde at grus ødelegger teknikken i ung alder.

-Veldig mange av oss som trener til Birken, er ikke lenger så unge, og teknikken kan være så som så, fleiper karene. De er glade mosjonister som ikke tenker sånn.

- Hvis alternativet er å ikke få trent skimusklene mellom hver skisesong, som ikke varer mer enn tre måneder, da er det bedre å ta et oppfriskningskurs i teknikk når det kommer snø i luften, mener Rodem.